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周初市场交投冷清 船货双方各自观望
文章来源:秦皇岛煤炭网 发表于:2018-12-19 点击:

       12月17日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收785.24点,环比上涨6.45点。分子指数来看,沿海线指数报收766.43点,环比下跌6.7点;进江线指数报收811.23点,环比上涨24.61点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.6/吨,期环比上涨1.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.2元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.2元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32.6元/吨,期环比持平。进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为49.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.1元/吨,期环比上涨2.7元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.4元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.3元/吨。

  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。随着冷空气减弱,我国大部分地区气温开始回升,下游电厂日耗降低,补库需求有限。但市场非煤炭货盘释放增多,加之北方及长江港口封航,市场可用运力减少,船东挺价意愿强烈,货主接受程度不高,周初市场商谈气氛相对冷清,船货双方呈观望状态。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头预计等2-4天,南疆码头没有压港现象;国投曹妃甸港锚地船舶合计10条,预计等1-3天;京唐港锚地船舶29条,预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地船舶57条,预计等3-5天,黄骅神华杂货码头没有压港现象;秦皇岛港锚地船舶合计33条,其中6、7、9公司预计等2-4天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存631万吨↓10.5万吨,国投曹妃甸港库存536.4万吨↓6.3万吨,京唐港库存607.6万吨↑4.3万吨,黄骅港库存178.7万吨↓0.3万吨,合计1953.7万吨↓12.8万吨。

  六大电力集团沿海电厂运行情况:2018年12月17日,六大电力集团沿海电厂合计库存1720.35万吨↓19.1万吨,合计日耗74.52万吨↓0.5万吨,存煤可用天数23.09天↓0.09天。


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