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船多货少格局缓解 煤炭海运费止跌回升
文章来源:秦皇岛煤炭网 发表于:2018-12-11 点击:

    1210日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收735.6点,环比上涨18.8点。分子指数来看,沿海线指数报收742.78点,环比上涨2.3点;进江线指数报收725.68点,环比上涨41.6点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.7/吨,期环比上涨0.7/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.98/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.55/吨,期环比上涨0.9/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.25/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.85/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.68/吨,期环比上涨0.1/吨。进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为43.5/吨,期环比上涨1.2/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.19/吨,期环比上涨1.1/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.9/吨,期环比上涨3.8/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.6/吨,期环比上涨2.8/吨。

  今日海运煤炭运价指数呈小幅度上涨趋势。北方及长江各港口封航,运力周转缓慢市场可用运力减少。全国大幅度降温,下游电厂日耗明显增加,用煤需求增加,加之非煤炭货盘释放,增加分流市场部分运力,市场看涨情绪继续升温,周初各主流航线运价小幅上涨。


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